冬季防冻液使用提醒
冬季爱车养护，防冻液是必不可少的项目。冬季汽车出现故障，很大程度上与防冻液有关，因此，及时检查和更换防冻液是非常重要的。
防冻液引起的发动机故障在冬季出现的几率较多，主要原因有两个。一是因为没有选择合适的防冻液，造成防冻液在水箱内产生杂质，或者不同的防冻液产生了化学反应；二是因为加入防冻液的量过多或者过少。冬季正确使用防冻液要注意以下几点。
首先要了解防冻液的特性才能选择正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。种类上，防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀释。不同、类型的防冻液所适用的温度也有所不同
目前市面上防冻液种类众多，没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统容易造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成更严重的发动机故障，因此一定要选择正规防冻液。车主在使用和选择防冻液时，还要注意以下几点。
首先，不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。其次，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。在北方应选择耐受温度较低的防冻液类型，浓度要保持在70%左右；在南方可以选择耐受温度较高的，浓度也要保持在50%左右。
另外，加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10左右为宜，过多和过少，都容易造成冷却系统出现隐患。

大家都会在冬季更换防冻液，因为怕天气太冷，结冰冻坏冷却管路甚至发动机，那么夏天是否需要更换防冻液呢?按照保养手册的要求，任何时候都应该使用防冻液，不能用水代替，在夏天也应该及时更换。但实际用车中，如果在夏天，防冻液到了更换周期了，可以暂时不换，往后推迟一下，等待冬季再换，不会有问题。如果因故障防冻液泄露了，那么故障修复后需要添加防冻液，或者把原来的防冻液全部放掉，再加新防冻液，相当于全部更换了。不能先加水代替，用一个夏天，等到冬天再更换防冻液。

防冻液多久换一次
要了解防冻液需要多久才换一次，就要先了解防冻液的作用，防冻液说的简单一点就是我们汽车水箱中的水，当然防冻液是用来替代普通自来水的，它的沸点高，一般在120度，而冰点则可以达到零下40度到零下60度，可以有效地防止车辆开锅，并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。
总之，防冻液的作用很简单，就是发动机散热的媒介，也就是冷却发动机，让发动机保持正常的工作温度。目前，我们所使用的防冻液大多为乙二醇水基型，这种配方的好处是可以防止水垢的生成，延长水箱寿命。
了解防冻液的作用，就要来了解一下防冻液多久换一次，一般来说，防冻液两年或4万公里更换一次，但建议车主朋友好每年入冬前测量一下冰点，如果出现问题赶紧更换。并且更换的时候尽量保证是同一的，避免不同的配方会产生沉淀或水垢。

小型防冻液生产设备日产量每小时半吨，软化水规范，能出产玻璃水 防冻液 洗车液 制动液 轮胎蜡等产品，价格是13000元、15000/17000的都有，设备包含：水处理 拌和桶 灌装机 封口机 打码机 检测仪器等，基本出产所需求的设备都包含。
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